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一次班的话，都能够保证有足够旺盛的精力，好事啊。
法鲁克·莱加里下意识的问道：“李中校，KJ-200预警机的一个机组是多少人？”
“16人。”李中校微微颔首。
“16人？”
“是的，”李中校解释道：“其中驾驶机组3人，系统操作员9人，随机工程师3人，另外还有一名执勤官。”
“李中校的话音刚落，巴方代表当中就有人惊讶的道：咦？我听着怎么有点像是米利坚E-3‘望楼’预警机的人员配置啊。”
“这么一说，我听着也有点像。”
“好像还真是这样……”
“法鲁克，你问一下？”
…………
听着国内来的这些同事们的讨论，法鲁克·莱加里皱了下眉头，不过还是向李中校问道：“李中校，我们的同事说，你们的机组在人员配置方面很像是米利坚E-3‘望楼’预警机的人员配置？”
“是的，确实是这样，我们在设计KJ-200预警机的时候，确实是大量参考了米利坚的E-3‘望楼’和俄国的A-50‘支柱’。”
李中校点点头，作为后来者，在设计某个产品的时候大量参考之前成熟的产品是所有后来者都会采取的做法，这没有什么好否认的。
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小巴的代表们纷纷点头，脸上竟然多了几分兴奋之色，看的李中校心头暗自诧异：不过就是参考了一下E-3“望楼”预警机而已，这些家伙兴奋什么？
他也懒得去想这其中到底是怎么回事，带着参观团顺着外部的梯子走进机舱，向大家介绍道：“我左手边的按说是驾驶舱，不过我们这个模拟训练舱并没有配备驾驶舱，就不带大家看了，右手这边，依次是通信设备机柜与通信操作台，数据处理设备机柜与计算机操作员工作台，雷达接收机与雷达操作员工作台，值勤军官工作台以及信号处理机机柜。”
看着眼前这3个一排的、像极了E-3A“望楼”空中预警机控制中心的那9台多用途控制台，小巴的代表们纷纷点头。
李中校接着说道：“KJ-200空中预警机可以完成雷达搜索、敌我识别、数据处理、通信、导航与导引、数据显示与控制等功能，而说到我们的KJ-200预警机的核心，就是这台可以实现360度全向扫描的主动相控阵雷达阵列，T型的雷达天线罩内安装了288个固态T/R（发射/接收）模块和大约6000个天线单元。
雷达工作在S波段，依托强大的信息处理能力，KJ-200在11000米高度上执行任务的时候，对高空目标的最大搜索距离可以达到750公里，对雷达反射面积小于1平方米的小型目标的搜索距离也有360公里，能同时跟踪360个目标，并且对目标的威胁程度进行自动排序，可以指挥己方飞机对威胁最大的前100个目标进行攻击。”
说到这里，李中校满脸的自豪：“巴方的朋友们，毫不客气的说，我们的KJ-200预警机就是当今世界最先进的空中预警机之一。”