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们也不傻，当然知道虽然看似少赚了，但完全可以用商飞集团的这款飞机来威胁波音、麦道和空客降价：你敢不降价，我可就买商飞的了啊。
什么？
你说商飞的那个飞机的盈利率比较低？
盈利率低一点就低一点吧，也没多大的关系，反正我也不是不赚钱，倒是你这个报价这么高，我有点承受不起啊。
最重要的是，对于国内的航空公司的核心管理层来说，买商飞集团的这款飞机，还意味着政治觉悟！
别忘了，国内的这些航空公司，不管是山航这样的省一级的航空公司，还是国航这样的国家级的航空公司，那可都是正儿八经的国企，主管部门是国资委，单位里面对主管那可是正儿八经的党员，没有足够的政治觉悟怎么能行？
而具体到商飞集团这儿，买商飞集团的飞机、让商飞集团好好地活着，从而让商飞集团成为华夏在商业领域和经济领域的一枚重要筹码，这就是政治觉悟。
这也就意味着，哪怕是这款飞机在国外卖不出去一架，只要能够让航空公司赚到钱，单单是国内的订单也足够商飞集团吃了。
想到这一点，大家的心里顿时轻松了起来，尤其是李军，他眼睛一亮：“这么说来，这个飞机的销路其实是有的？”
“有肯定是有的，”王大志点头道：“但我希望你们销售部门发挥一下主观能动性，让客户在明知道我们的飞机与竞争对手相比还有些不足的情况下开开心心的买，大家一起开开心的做朋友，还是被上级领导逼着买、回去就骂娘，这其中的区别你们销售公司应该很清楚吧？”
李军也是个聪明的，立刻就明白王总这就是给自己下命令了，在产品的竞争力有限的情况下，如何与各家航空公司交朋友，而不是向魔都的那群眼睛长在了头顶上的蠢蛋那样搞的天怒人怨。他立刻说道：“王总，还有在场的诸位同时大家尽管放心，只要这个飞机确实可以让航空公司有一定的利润，那我向大家保证，我们销售公司绝对不会拉稀！”
“很好，”王大志微微颔首，看向方志强：“既然这样，老方，如果将来咱们300KN级别推力的发动机出来了，咱们的这个飞机可以做到什么程度？”
“我们计算过，可以将机身长度做到相当于现在波音公司正在研制的777-300，也就是机身长度超过70米，”闻言，方志强立刻回答道：“另外，如果为老款机型换装这个发动机，也可以做到865公里以上的巡航速度。”
865公里以上的巡航速度，这真的很不错了，到时候商飞集团就可以自豪的宣称自己在大型宽体客机方面的制造水平已经达到了与波音、空客和麦道相当的程度，即便是宣称自己是世界第四大民用飞机制造公司也有了一个足够说的过去的理由。
一想到这里，不管是王大志还是会议室里的其他人，脸上都是一脸的兴奋之色：我们商飞，真的要崛起了。