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是前几年那个要靠着华夏市场才能救命的麦道了吧？
拍拍小麦克唐纳的肩膀，陈耕道：“也没关系，反正现在麦道的情况已经好转了，有没有华夏市场其实无所谓，对吧？”
小麦克唐纳：“……”
这话可扎心了，老铁！
哪家企业敢说华夏市场无所谓，说放弃就放弃？除非是不想发展了，小富即安的那种，否则谁不知道华夏市场就是自己做大做强的最大的机会？
“既然你们麦道已经不在乎了，那就让给我好了，”拍着小麦克唐纳的肩膀，陈耕接着说道：“说真的，这些年来我的商飞集团为了维持美国与华夏的友谊，真的是付出了太多，比如我们的大型宽体客机项目一直都内华夏政府的主管部门拦住了了，没能启动，现在好了，我觉得如果商飞集团现在再提出上马大型宽体客机计划，应该没问题了。”
“什么？你们有制造大型宽体客机的计划？”
小麦克唐纳顿时大惊：商飞集团还有这样的计划？
反倒是陈耕，诧异的望着一脸惊讶的小麦克唐纳，反问道：“这很奇怪吗？你看看啊，我们手里有最大推力达到了220千牛的RB211发动机，有制造100吨级的图-204客机的经验，如果我们以图-204为基础，开发一款类似于波音767这样的、150吨级宽体客机，难道很困难吗？”
“……”
小麦克唐纳不说话了，他忽然发现，对于已经有了RB211发动机的华夏商飞集团来说，研制一款类似于波音767这样的150吨级的“小宽体”客机，技术方面的似乎真的没有那么难？
毕竟，商飞集团的技术研发团队，是一支在福克F100的基础上该出了F120、又在F120的基础上发展出了F150的队伍，而福克F150这款飞机是如此的优秀，以至于连麦道都不得不引进了这款飞机，而也正是凭借着这款飞机，麦道公司重新用它与波音737竞争的有声有色，成了麦道公司能够起死回生的功臣……
也就是说，商飞集团的技术研发团队，已经是一支技术力量强悍的研发团队了。
那么到底是什么原因，让我们一直以来都忽视了商飞集团的这支实力强悍的技术研发团队，认为他们就只能靠从外面引进技术过日子呢？
而如果由这么一支技术团队，大量利用现有的成熟技术来开发一款“红色波音767”，会很难吗？
有着丰富的航空工业从业经验的小麦克唐纳认为这一点都不难，难的地方当然是的，但并没有什么解决不了难题……咦？
小麦克唐纳忽然觉得，自己可能上当了。
不但是自己和麦道上当了，可能全世界都上当了。
“……好吧，”
一阵不算长的沉默之后，小麦克唐纳终于开口了，虽然陈耕什么都没说，但小麦克唐纳绝对自己已经明白了这个混蛋的意思：“我明白你的意思了，但波音那边你打算怎么办？”
“波音？”陈耕笑了笑，说道：“波音的那些家伙，从来都是一群聪明人，在看了麦道的决定之后，他们会知道自己该怎么做的。”