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恭祝大家新年大吉，万事如意，开门进财，万事安康！
和博赞奥财团的西蒙森先生的会晤，可谓是宾主尽欢，双方的会议进行飞非常顺利，对于投资巴西开建新工厂的事情，双方都拿出了自己的诚意，甚至可以说是一拍即合。
毕竟这个提议，对双方都很有利，而且两方面都拿到了自己想要的东西，虽然细则还没有谈，但是大致的框架已经敲定。
博赞奥财团将会负责对巴西政府公关，让华阳动力进入巴西市场的规则变得更加的简单，而且他们还会和各个州，给地方政府进行沟通，以简化华阳动力入驻巴西的手续。
同样他们还会负责新的合资汽车工厂的土地和厂房的问题，而且还会为新工厂的建设提供资金，他们的服务很是到位。
而华阳动力这边则主要是以技术入股，他们会在场地完工之后，到新工厂去修建生产线，培训工人，然后还要儒者生产，销售管理等具体事宜。
新的合资工厂具体的第一期项目，将会是一座年产量大概在十万辆左右的小型工厂，然后双方会根据市场反应的情况在最佳投资，进行后继的第二期，第三期的建设。
根据双方的意向，这次的合作，最起码也要在巴西建成一座年产量达到五十万辆的大型汽车工厂。
而根据出资比例，这个新的合资工厂中，博赞奥财团将会占据新的分公司百分之五十一的股份。占据绝对的领导权，而华阳动力将会占据百分之四十九。
不过博赞奥财团，将不会参与到公司的具体运营项目方面。他们只负责对外公关，和市场开拓等等一些边角料的工作。
双方对这些框架都没什么太大的意见，毕竟这是一件好事。金小强对于能够取得工厂的运营和管理权，也是非常满意的，虽然这只是一家CKD的组装工厂，但是能够掌控工厂和公司的运营，对于华阳动力来说还是相当有利的。
而博赞奥财团对这样的合作也很满意，毕竟把专业的事情，交给专业人士来处理，这是西方财团一贯奉行的准则。毕竟博赞奥财团的主业还是在金融方面，而且还有巴西航空公司等大型企业要管理，对于这家实验性质的合资工厂，他们的掌控欲望目前还并不大。
搞定了和博赞奥财团合作的事宜，时间已经来到了六月中旬，马上即将到来的七月份，就将开始那次对后世影响深远的美国次贷危机的爆发了。
金小强的时间很紧。把国内的生意和要处理的事物都理顺了之后，他就登上了飞往俄罗斯的飞机。
毕竟现在在俄罗斯的生意也牵扯着他很大一部分的精力，现在尤科斯公司已经开始还清了贷款，扭亏为盈，他必须的过去看看。
马上即将到来的金融危机。在最开始的时候，对石油行业的影响也一度很大，当年金融危机爆发之后，的头半年世界油价下降的很厉害。
毕竟因为金融危机的影响，世界上很多企业都处于资金链断裂或者紧张的局面，这样一来难免就会造成工厂开工不足，工人拿不到工资，从而造成市场购买力不足等恶性循环。
这样的情况一直持续到2008年的年初，美国人开始意识到自己无论怎样操作，都已经不能在阻止这次金融危机的蔓延了，于是就开始狂印钞票，到处像国外输出金融危机之后，世界的油价才开始缓慢的上涨了起来。
毕竟经济的恢复也是需要一个过程的，市场对资金的渴求，当时几乎可以说是无止境的，一直到2008年的年底，石油行业才开始因为美国人滥印钞票的影响， 从危机当中走了出来。
并且随着美国人的钞票越印越多，世界油价也跟着好像是坐火箭似地一路开始攀升，甚至一度是突破了一百美元一桶的大关，并且维持在一百美元以上这个价位很长时间，最后才开始缓慢回落的。
现在的金小强旗下的尤科斯公司，运营状况良好，已经开始盈利，走出了之前的破产危机，公司内部已经有了相当多的现金流。
按照金小强安插在公司内部的几个情妇告诉他的消息，目前公司的账目上大概已经聚集了三点六亿的美金，公司的总经理，打算拿出一个亿来改善公司的设备情况，还有一部分则打算留到年底给员工们发一些奖金，然后剩下的则是公司的大股东们进行分红。
据说李逸风还有阿德尔卡对这个提议也很... -->>
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