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    “这么说,这款车是你和金先生一起完成的设计的喽?”

    德国记者好不容易抓住了一个,可以给德国人正名的机会,这时候当然是努力的在诱导彼得,来给德国人脸面添光。

    毕竟这款车现在光是从外型上来看,就可以说这款车,已经成功了,如果荣誉全部被华阳动力的金小强拿走,那这几年就光是他一个人出风头,这让这帮心高气傲的德国记者,怎么能够接受的来。

    “是的,可以这么说吧!在我加盟了华阳动力之后,密斯特金就给我提供了最大限度的支持,他甚至给我专门准备了一座实验大楼,呵呵,还给我配备了专门的研发团队,正是在这些工程师的帮助下,我们才完成了这款车的设计。”

    彼得倒是很实在,也很谦虚,他实话实说的同时,也小小的拍了一记金小强的马屁,毕竟要是没有金小强,就没有现在站在台上风光无限的他。

    “好吧!彼得,能给我们详细的介绍一下,眼前的这款k5吗?”

    又是德国记者,问彼得到,现在也是该详细的俩接一下这款车的时候了。

    “呵呵,好吧!我到了华阳动力之后,就立刻投入到了这款车的研发工作当中,我和金一起,讨论了这款车的外形设计,后来在外形设计,还有框架架构方面,就由我来进行研发,而金则是完成了这款车的动力总成的设计,我不得不说,在这方面,他真的是个大师。”

    彼得又轻轻的给金小强送上了一级马屁,这让站在他身后的金小强感觉心里很是舒服,不过其实这也是发自彼得内心深处的真是感受。

    毕竟这款车子的动力总成,可真的不是什么一般人都能够搞出来的,要不然这年头那么多的伟大工程师,怎么就搞不出一款13:1的压缩比的发动机出来?

    “首先我要说的是,我们这款车应用的技术,它的全称叫做创驰蓝天技术。。。。”

    金小强再度很无耻的把后来马自达的路也给堵上了,反正连人家的技术都已经剽窃了,在把名字直接拿过来用又能怎么样。

    再者说现在马自达恐怕很正沉浸在他们的03款马自达6上市热销的喜悦当中呢,根本还没开始琢磨要研发新的技术呢。

    “密斯特金在和我讨论这款最新车型的研发工作的时候,所提到的宗旨就是要在节油和环保上下功夫。大家都知道现在世界原油的价格是节节攀升,而提倡节能环保的时代已经到来,金先生和我说过,他们之前已经成功的研发了一款ecoboost发动机,这款发动机和他所配备的双离合动力总成,能够成功的做到,比普通同排量的车型节油百分之三十,甚至更多。但是这款动力总成的成本比较高,所以只配备到了中高端的车型上,但是对于普通的消费者,他们是否也有权利,应该享受到同样节能环保的技术呢?”

    彼得开始看看而谈了起来,不愧是经历过大场面的人物,面对这帮记者,他的解说可以说是有条不紊,充满了大将风范。

    “于是我和密斯特金,在研发这款发动机的时候,主要的宗旨就确定为,要专门的研发一款,针对平民的普通高校节能环保车型。于是我们在设计这款新车型的时候,采用了很多的新技术,这其中有车身结构的笼型结构设计,还有在发动机和变速器上面做出的改变,而且金还为这款车设计了一款全新的底盘,这样一来到最后这些技术就被我们统称为创驰蓝天技术。”

    彼得顿了顿,让下面的记者有时间来消化他刚刚所说的话,在他的刚才的话里,几乎是句句不离金小强,看来在他的心里,已经完全接受了金小强才是他的领导这个事实,已经完全的认可了金小强的能力。

    并且他也提到了他们这款新车的最主要的核心技术,创驰蓝天!

    “大家都知道以现在的发动机设计,想要让发动机更加的节油,和环保,那么就只能够提高空气和燃油的压缩比。而以现在的技术,想要解决这个问题的话,那就只能在发动机上面做文章,比如给发动机配置一台更加合适的涡轮增压器,或者机械增压器等等办法。但是大家也都知道要是给发动机配上这样的设备的话,无疑会提... -->>

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