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马克思曾经说过：“资本如果有50%的利润，它就会铤而走险，如果有100%的利润，它就敢践踏人间一切法律，如果有300%的利润，他就敢犯下任何罪行，甚至冒着被绞死的危险。”
深圳和香港之间的走私一直都非常猖獗，尽管内地和香港政府这些年一直持续加大走私打击力度，然而在巨额利润的诱使下，这种走私行为完全没有削弱的势头。
最主要的原因还是因为香港和深圳距离实在太近了。
从陆地口岸一般是很难走出商品的，所以香港那边往大路这边走私货品，靠的基本都是一种改装过的快艇，黑话叫做“大飞”。
大飞是一种民间改造的快艇，它的改造非常简单粗暴，就是网上加上很多大马力的发动机。
大飞速度极快，在海上行驶可以达到每小时90公里以上，这个速度在当时的海警船是绝对追不上的，但因为改造没有考虑过转向和制动问题，驾驶搭配十分危险，除了走私人员以外，几乎不会有任何人使用。
后来一步步改进，先是。船前加装防冲撞钢板，后来直接变成全船包裹钢板的所谓“铁甲大飞”，当时最热门的电器走私目的地是香港深圳线，大飞往返一趟只需要7分钟。
只用短短7分钟的时间就能赚到三倍甚至更多的利润，这相比于其他的产业来说，绝对是一种暴利的生意，也正是因为如此，才有前赴后继的人从事这一灰色产业。
所以其实只要段云出的起钱，香港那边愿意铤而走险的人非常多的，而且这个年代的光刻机唉，没有后世那么庞大复杂，体积和一台普通的数控车床差不多，可以用零件分装分批次运到中国内地。
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另外这其中还有一个问题，那就是这些零部件运到内地后，如何组装调试也是个大问题。
而这就需要王石和香港那边具体怎么协调，段云的意思是从这笔佣金中拿出10万美元，买通阿斯麦的一名技术人员进入内地进行组装，相信这样高的佣金没人会拒绝。
总的来说，段云这个计划风险极大，花费的金钱也相当高，全部算下来至少四五百万美元，然而这也是段云的无奈之举，因为他下一步想生产制成价格更为先进的NAND闪存芯片，就必须要尽快让自己的芯片生产线达到和国际同行的一微米制程技术。
和王石在办公室又商谈了这件事的具体细节之后，段云这才离开万科公司。
回到自己的公司之后，段云直接来到了电子厂的研发中心。
目前外地的工人已经开始陆陆续续返厂，离家比较远的工人也基本上会在初八之前回到厂里报道，工厂已经开始恢复往常的生产秩序。
相比于工厂的管理，段云这段时间最关注的还是研发中心的项目进展。
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