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范亨和范无病父子等人在自治区领导的陪同下视察了南丹县的一些情况。在路上他们也注意到一个事实，虽然这里地方不大，但是好车的数量相当多，尤其是一些限量版的高级轿车，适合越野的高级车，基本上过一阵子就能在路上遇到几辆。
“刚才开过去那辆，好像是六百多万吧——”坐在车里的范无病随口对范亨说道。
“有钱啊！”范亨淡淡地答了一句。
说实在的，大小差不多的矿，矿主们都开得起这种车，一天上百万的进账，开辆千万之内的车子算得了什么？身价过亿的人在这里并不是少数，只不过是这种钱来的太快太容易，大家又有财不露白的心思，所以比较低调而已。
如果说将中国采矿业中的老板拉一些出来加入福布斯百富榜的话，估计现在榜上的很多人都是要被挤下去的，尤其是很多矿老板的财富都是见不得光的，数量上难以估计，只要不交税，谁能知道他究竟有多少钱？
也正因为这样，所以每当矿上出了事儿的时候，矿老板们总是喜欢直接在车子上拉上几麻袋现金。跑到京城去打点关节，一般情况下，结果不会令人感到失望的。
“现在的矿老板们赚了钱之后，一般都喜欢换个环境，最有钱的移民了，差一点儿的也是到了一线大城市，再差一点儿的也到了省级城市，以此类推。”范无病想起了什么，便对老爸说道，“最近有人在抱怨房价上涨，实际上跟他们不无关系的。”
“为什么？有那么多的矿老板吗？”范亨感到有些诧异。
范无病解释道，“除了老板之外，马仔们的收入也颇丰，所以也是房市的中坚力量。”
尤其让人感慨的，因为钱来得太容易，所以这些人去购房的时候，一般都是带了现金过去，直接就拍板购房的，这也让很多房地产开发商们感到无比舒爽，并且深刻地体会到了先富起来的人的魄力和经济实力，心有所感之下，自然而然地就不断地将房价提了起来，这也算是见贤思齐了。
返回南宁之后，范亨在考虑该如何写这个调查报告，虽然说秘书们和自治区方面已经拟定了一些稿子，但是官话连篇，并不是范亨想要的那种。他等闲不下来视察，偶尔下来一次就是这种大案要案，而且是有针对性的，当然要亲自写点儿东西出来，好让高层作为下一步工作的参考。
事实上，南丹矿透水事故出来以后，大家异口同声的检讨南丹矿上的事故的多发，管理部门的失责，地方政府的监管不力等等，而实际上，这种事情早就有了，全国上下也不仅仅只是一个南丹这么简单。
从事故可以看出，企业无论是建设的安全还是生产的安全，最重要的是自身的安全意识和安全管理，光靠政府的几个人去检查督促，根本不可能使企业实现真正安全，一句话，县长撤了，市长、厅长撤了都没用，重在企业。
出了事故，政府有责任是肯定的。但一味强调什么监管，那已经是误入歧途了。
看看美国、澳大利亚、南非等国家，怎样使企业有责任心，使其无法承担事故的后果，不敢把安全不当回事，才是真正要做的事情，从而变事后处理为事前预防。
另外一个，就是很多矿的管理，权力并不在当地政府，钱和好处拿了，发证管理都在国家部委，而把事故、安全等责任留给地方政府，地方政府却没有有效手段去进行管理，或者根本管不了，这才是真正最大的安全隐患。
如今一些矿上的管理极其混乱，责、权、利极端不对等。国家现在是九龙治水，一片乱象，多个部门乱管、不管，有了好处大家都出来，有了责任都相互推诿，发改委、国土部、公安部、环保部、能源局、安监总局、煤监局、工商局等几十个部委都在发证夺权，都知道矿产这方面是一个香饽饽，里面的油水大大的，而到了出事故的时候，一个个把自己推的干干净净，真不知道发证时候的勇气都到了哪里。
事故处理到最后，可怜的是地方政府成立的矿产管理部门，实际上权力并不大，但几十个部门和政府的责任都给担了。上头没人说话，处理起来都一批批的，弄得地方人人谈到矿难就色变，分管领导们也是头痛万... -->>
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