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管理一个国家并不是简简单单的工作，它可能是这个世界上最复杂的工作之一了。不要小看那些在你面前似乎什么都没有做就拿着高薪的领导们，因为他们有可能真的比你做的更多。
随便指着一个位置，冷笑一声然后留下一句我上我也行的评价，这是对他人工作的一种不负责任的全盘否定。先不说如何从基层一步一步爬上那个位置，就单纯的分析在这个位置上需要权衡的问题，也许就不是其他人可以胜任的。
招外商有可能伤了本地企业，本地企业却在伤环境，旅游业却在为整个地区创收，可是游客却在毁掉本地商业，各大商场都是纳税的大户惹不得，迟迟无法搬迁的商业区却扰乱了整个地区的建设规划。
要协调地区内所有人的利益，民族的、集团的、社区的等等等等……动不动就有人对这些工作品头论足，最终能够提出解决方案的人才却一个都没有。知道甲午海战的时候有多少读书人嚷着要开战么？结果打起来之后参军的却寥寥无几少的可怜。
看日本为一个人坚持开设车站，就大声的嚷嚷起来：这就是差距！可是谁又能真的体会到，为1亿人都开这么一次特权照顾，需要国家付出多大的代价？如果国家真的为了一个所谓的“情怀”，坚持为少数人提供服务的时候，这些评论家们就又开始嚷嚷起来，炒作所谓的“特权论”或者“内幕论”了吧？
试想一下，如果中国只有一个上海市那么大，只有100万人口，那么只依靠港口吞吐量，就能让这100万人过上迪拜那样的生活，基础建设比美国曼哈顿也毫不逊色，人均收入藐视沙特阿拉伯这样的土豪国家。可是这样的国家真的就没有弱点么？
国际上没有话语权，大国争斗的牺牲品，一辈子没有强势的可能，遇到大国刁难的问题就只能灰溜溜的忍着。也别嚷嚷着武器自主研发了，因为国家小采购少，所有武器都只能采购；也别说什么硬气的豪情壮语了，因为这种国家真被打了，抵抗的兵力都没有。
阿卡多在自己的办公室里，已经快要被眼前的事情弄得焦头烂额了，巴尔干地区的民族争端让那里变成了一个游击队横行的地方——这些游击队可不是针对德国人的游击队，而是当地人互相攻击的微型军队。他们不敢和精锐的德国部队火拼，却在自己窝内为了一点儿鸡毛蒜皮的小事儿打得昏天暗地。
德国在这里推行的一些政策还有建设工作，都因为乱七八糟的当地治安环境而难以推行，而原本得心应手的基础建设，也因为德国土地面积的倍增而变得混乱不堪。原本第三帝国才多大？现在囊括了整个欧洲接近七成的土地，那一套管理原来德国的政策，现在还能用上么？或者说，好用么？
当年阿卡多找几个财阀大亨随便侃了半个小时，许诺了一些东西，就借出了一笔资金来，轻而易举的在德国修建了近百公里的告诉公路和铁路，这些道路为德国的经济建设注入了新的活力，也让德国的兵力可以在德国境内快速移动。
可是现在如果还想修建一个贯穿德国东西两侧的运输线，那么所需要的资金可就不是小数目了。即便是动员军队帮忙，忙活整整一年，新建一条圣鲁道夫到巴黎的铁路也是不可能完成的任务了。
“巴尔干问题先放一放吧，至少霍特将军还能够控制住那里的局势。”阿卡多头痛的将这些文件丢到了一边，然后又捡起了一份新的文件来，翻开了第一页——“挪威铁矿石供应量下降百分之七”。
挪威的铁矿石当然不可能无缘无故的减产，盟军的轰炸机起飞的冰岛基地现在还没从废墟瓦砾里挖出来呢，怎么可能还有能力轰炸挪威。而且德国的战斗机部队在挪威的力量空前的强大，他们正在磨刀霍霍等着上门来的靶子呢。
而德国对于挪威铁矿石的生产也是非常重视的，所以莫名其妙的供应量减少，绝对不会是因为开采还有其他的什么环节出了问题。
既然不是挪威的产能出了问题，那就是在运输和囤积的环节出现问题了。挪威铁矿石有七成是掌握在德国国防军手中的，剩下的一部分作为补偿抵押给了德国的某个财团组织。阿卡多皱了一下眉头，... -->>
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