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一架德国的“武装直升机”在平原地区巡逻着，相对于地面上的巡逻车还有步兵巡逻队来说，这种新诞生的武器似乎对统治大范围的地区有着得天独厚的优势。︽，它可以用超高的速度巡逻整片的地区，用携带的武器快速镇压袭击铁轨或者公路的游击队。
相对于现代武装直升机而言，这种奥丁直升机虽然已经是德国第二代直升机，却依旧显得过于简陋了。这种飞机只在一些重要部位有装甲钢板防护，而且也只能防护普通步枪和小口径机枪子弹至于说它的风挡玻璃之类的地方，依旧是脆弱得不堪一击。
当然，比较器简直是敞篷车一样的十字军直升机，这种奥丁直升机已经有了相当大的提高，至少在防御水平上，里面的两名飞行员不再是接近裸奔的程度了。而最大的提高，还是在于它的武器系统方面，得到了很大的改善。
首先这种飞机装备了两套八联装的火箭弹，虽然精度不怎么样，不过一口气打光还是可以覆盖很大一片区域的，至少对于缺乏火炮支援的山地部队还有侦查巡逻警戒部队来说，这种火力支援已经非常“给力”了。
而且这种直升飞机有两门20毫米口径的机炮，这个武器在实验中并不十分成功，因为在航空机炮的基础上，这种武器减弱了一些火炮的初速度（为了缩小后坐力）。所以这两门机炮在反坦克作战中成果并不理想，但是用来支援步兵扫平火力点，却是一大神器。
除此之外，就是直升飞机侧面搭载的7。92毫米口径的g42机枪了。这种武器在悬停掩护部队的时候非常有用，能够有效的利用高度来压制敌方的各种火力点。
总的来说，这种所谓的“武装直升机”的作战效能并不比斯图卡2这种攻击机强大多少，有些地方甚至还远远不如。比如说这种直升飞机面对敌方攻击机或者战斗机的时候，自保手段非常有限，很容易被敌方各种火力击落。
但是凭借着某些好处，这种飞机还是获得了德**方大量的订单。使用者包括党卫军、陆军、海军、空军，差不多所有人都在这种飞机的订单上分了一杯羹。
这种飞机不需要庞大的机场设施，起飞也没有很高的地形要求。可以提供给部队垂直拖拽设备的能力，能够悬停在指定的位置而不是只能一掠而过……总之有很多特性让大家爱不释手，所以大家也都乐于装备一些这种飞机。
而众多军事单位中，装备这种飞机最多的，就是德国陆军国防军了。这些陆军将领热衷于建立一支立体化快速反应部队，用直升机来加强部队的火力，以在未来某个时间实现陆军超级加强版的闪电战的作战构想。
对于明白人来说，以上这些都只是托词而已。其实说白了就是陆军打算在空军的支援职能上分一杯羹，用这种新兴的手段来给自己增加权力的筹码而已。潜台词很简单，就是“陆军也必须有能飞的军队”罢了。
有时候这种想法非常幼稚，但是不得不承认，至少在目前的这种情况下，德国的奥丁直升机就是这么发展起来的，而有了市场有了发展空间，德国的工程师们也拥有更宽松的环境来研制更好的直升飞机。
真相其实非常残忍，甚至在70年后的今天，武装直升机比起真正的坦克杀手攻击机来，其实也并不占太大的优势。拿比较成熟的a10攻击机和su25攻击机和ah-64阿帕奇比较起来，也是各有优势，并非说武装直升机在反坦克上有压倒性的作战优势。
至于说为什么咬着牙也要忍着用，究其原因就是兵种之间的竞争罢了。这对于在一线作战的士兵来说也许非常无情，可是对于整个兵种来说，却可以在这种盲目的坚持中，迈开立体作战的第一步。
这种竞争如果压制在一个有限的程度内，那就是良性循环的战术发酵粉，能够让部队无休无止的去探索新的战术领域；当然，如果这种竞争没羞没臊起来，恶性循环下去就是日本陆海军的逗逼根源，互相拆台的丢人循环。
“这里是千里眼3号，这里是千里眼3号，我正在巡视编号k的这片地区！一切正常。”负责驾驶飞机的机长用无线电联络附近的陆军航空兵指挥部，对于军种之间来说，这种新兵种让陆军简化了很多联络空军请求支... -->>
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