16.要塞VS要塞（三十二） (1/2)

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    防卫军主流空降战术分为伞降和机降两大类，伞降战术和另一个世界差别不大，主要区别在机降战术上。由于技术发展上的差异，防卫军的机降战术更接近抢滩登陆。

    不同于另一个世界发展垂直起降技术的高起点、高成本、高事故率，这个世界的浮空船是一种廉价且载重量相当客观的垂直起降平台，或许技术上没有任何值得一提的地方，但哪怕是早期风帆式浮空舰的安全可靠性，也比掌握核心科技的米帝搞出来的“鱼鹰”倾旋翼机要高得多。等防卫军大量引入新材料和新技术后，坐拥泰坦尼克号吨位和载重，无需专用机场，只需足够开阔的平地即可实施降落的巨型浮空登陆舰自然会将各种运输机方案淘汰掉。类似抢滩登陆的垂直机降作战也就成了机降作战的主流。

    在防卫军浮空登陆舰家族中，“隆德.贝尔”号显得有些鹤立鸡群。作为首开强袭登陆舰这个舰种的先驱者，这条承担技术验证任务的战舰上堆砌了大量先进装备，造价也直逼比她大了一圈的德弗林格级。成为防卫军空军位列造价排行榜的季军，亚军自然是德弗林格级，冠军则是总旗舰“大帝”号。

    隆德.贝尔号标准排水量30500吨，满载排水量31100吨，舰长253.2公尺，舰宽46公尺，升限7500公尺，最大航速每小时82公里。一次最多可搭载2000名士兵和600名船员，船上的专用仓库可同时存储供2600人一个月的生活所需，以及一个装甲营或一个装甲掷弹兵团连续作战一周的物资。

    强大的运载能力之外，这条战舰还拥有足以令任何人印象深刻的强大火力。别忘了，她的头衔是“强袭（攻击）”，在进行空降登陆前，隆德.贝尔号会先用船舷两侧的两门110mm线性磁轨炮和舰艏上下合计四座双联装155mm高平两用舰炮扫清登陆场内一切妨碍。等到清空登陆场，下锚投送登陆部队和物资期间，4门7管30mm对空速射炮和6座双联装88mm高射炮会用弹幕支撑起一片安全的天空。

    足以与正规战舰一战，亦可独立压制滩头，密集的防空火力，加上为了指挥登陆作战设置的全套司令部指挥设施，大量的通讯设备、数据传输系统及作战指挥中心。隆德.贝尔号堪称伊谢尔伦炮台驻留舰队中最适合担当防空作战旗舰角色的战舰。会让一介上校的帕西法尔指挥担负炮台防空之责的第二巡洋舰队指挥官，其自身能力之外，隆德.贝尔号的性能也是一大原因。

    端坐在舰桥内看着雷达界面里持续爬升的光点，帕西法尔一言不发。

    现代军舰管理引入了相当多的管理学等现代要素，根本上却依然难以抹去古老的家长式管理，战舰成员之间的关系更像等级分明的大家族，舰长就是掌控一切的家长。舰长的一举一动会直接带给舰员各种影响，无论处于何种状态，舰长都必须维持并充分展现自己的权威，确保舰员能充分发挥自身能力和舰船性能。

    帕西法尔总体上来说是个缺乏霸气的人，但每当他陷入深思时，船员也会感到莫名安心。敌舰异乎寻常表现带来的不安和紧张，迅速消失了。

    观测着已经爬升至8500公尺的光点，帕西法尔在脑内勾勒出对手战术的轮廓。

    ——高空突入降下作战。

    以“某种手段”为依托，爬升到10000公尺的高空，然后以与地面几乎垂直的角度高速下降，在下降过程中，利用重力加速度不断提升速度，最终一口气突穿防空火力网，摧毁或攻占炮台。

    ——这是在发疯。

    哪怕让帕西法尔自己评价，也只有这么一句话。可站在查理曼的立场上来看，他们也没有更好的办法了。

    原本查理曼的技术和工业产能就远远落后亚尔夫海姆，空有人口优势，却无法将这种优势转换成能压过对手的战斗力。为了扭转颓势，自杀攻击之类的邪门歪道早已在战场上泛滥，对这个不发疯就活不下去的国家来说，再疯狂的计划，只要有微乎其微的可能性存在，他们一样会毫不犹豫的着手实施。更何况这个计划的成功性还没有低到让人绝望的地步。

    垂直俯冲——以最小迎弹面积，用最快速度降下。如果没有仰角和密集程度足够的防控火力，就等着搭前往瓦尔哈拉的单程车吧。要是遇上反应慢一点的，还没弄明白怎么回事就挂了。

    以伊谢尔伦炮台的体积，就算是只瞎蝙蝠也不可能打偏，如果这个敌人真的瞎成那样，那也没办法。不过如果其最终着陆点在炮台前面，那倒也罢了。落在炮台后面那就麻烦了。要知道炮台和堑壕都是用来防卫正面的，对来自背后的攻击可以说几乎没有防御... -->>

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