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二十三舱，少的也有十八舱，这不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用，使船舶有可能向大型化发展，而且还有利于分割舱段分类载货，满足不同功能的使用要求。
为什么先到船底舱呢？自然是船底舱一般都是货舱，货物啥的因该都在传递舱。上面的舱室一般都是成员的休息室。
王鹏通过观察，发现沉船，船型为福船，外形为小方首，宽平艉。建筑形式属于楼船，主甲板中部有一层甲板室形成舯(意：中)楼，设了舷墙，艉(意：尾，记者注)部有三层艉楼，艏(意：首)部有二层通透性的艏楼。自底舱到甲板上，共分为五层。船艏正面有威武的虎头浮雕，两舷侧前部有庄严的飞龙浮雕或彩绘，后部有凤凰彩绘，艉部板上方绘有展翅欲飞的大鹏鸟。
明显是明中期的官方商船，要么是刚出海就沉没在这里，要么就是回航时运气不好，没有到达大陆沉没于此。
经过二十分钟的发掘，王鹏四人发现了很多明朝时期的瓷器，样式繁多，基本上都是实用型用品。
当然瓷器在船是最多的，足足有十个舱室，里放的全是各种瓷器，其他五个舱室，是茶叶和丝绸，还有几个舱室里是船员休息以及活动室。
明成化朝是我国瓷器烧造史上一个重要的历史时期，此时的瓷器造型玲珑秀奇，胎质细润晶莹，彩料精选纯正，色调柔和宁静，绘画淡雅幽婉，以其轻盈秀雅的风格独步一时，彻底摆脱了洪武、永乐、宣德时期，没有永乐瓷器和宣德瓷器的大气派，而是追求中小作品，追求赏心悦目，特别讲究线条美。
王鹏在船员休息舱室里用勘察术扫射四周一遍，船上大大小小的物件的具体数量，位置全部进入了脑海，不看不知道，一看吓一跳，上百件国宝级的瓷器，比如：斗彩海水龙纹“天”字盖罐2件，斗彩鸡缸杯6件，斗彩海水异兽纹罐12件，斗彩缠枝莲纹罐12件，青花梵文杯12件，青花麒麟纹盘12件，仿哥釉八方高足杯12件等等。这些王鹏虽然都不知道价值几何，但看样子以及给出的名称来看，都不是简单货色，就算是当时人们的应用品，也是是高档品。
其他舱室里发现的瓷器有碗、盘、杯、高足杯、高足碗、卧足碗、罐、盒、炉、洗、梅瓶、梨壶、盏托、玉壶春瓶等，初步估计得有十万件套。
王鹏现在真的怀疑这艘船，在当时恐怕是大内之中出来的商船，而且船上还有大人物，不然不会有这等珍贵的物件，主要是船上的十几大箱子金银财宝，纹银竟然有整整三百万两，各种玉器珠宝首饰不计其数。
除去各种瓷器珍宝，光是金银财宝，王鹏估计差不多就得有十几亿，光是纹银的价值就在7亿左右，其他的珠宝首饰估值也在5亿左右。
至于珍宝级别的瓷器，王鹏是没有门路出售，也不能售出，自然是不能算价值。总起来说这艘沉船上的宝藏十分惊人，超出了王鹏的预期。