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;陈耕却笑了。
“唐副秘书长,”望着唐悦,陈耕笑吟吟的道:“我没记错的话,大校场机场应该是一个军民两用机场吧?咱们江南省有处置权?”
“这个……当然是有的……”
“但也不是完全的处置权,起码要征得空军方面的同意,”陈耕打断唐悦的话,说道:“省里是不是觉得空军本身就是股东之一,在这个问题上肯定比较好好说话,对吧?”
“……”唐悦有点尴尬,他就是这么想的,省里的领导们也是这么想的。
“这可就有点过了,这不是拿着我们的人情卖给我们自己么,完了我们还得感谢你们?”陈耕的表情有些不太高兴:“唐秘书长,大家既然要合作,那就拿出点诚意来,咱们省里这个态度……你让我怎么谈下去?”
一番沉默之后,唐悦道:“但是我们还拿出了3000万。”
“3000万您觉得很多么?”陈耕笑眯眯的望着唐悦:“唐秘书长,您要先搞清楚一点,钱不是最重要的,最重要的是航空公司的这块牌照,江南省就算是拿出5个亿,能拿到这块牌照么?”
唐悦无言以对。
为了争取这个民航的资格,此前江南省没少费力气,其中包括承诺修整和扩建大校场机场、采购新飞机等多项允诺,需要投入的资金哪怕没有5个亿也有3个多亿了,但最终结果如何呢?还是没有获得审批。三个多亿没有获得审批。
既然三个亿都无法获得审批,在大校场机场是个军民两用机场、军方对这个机场有着相当大的话语权的情况下,唐悦敢肯定,就算江南省拿出5个亿来运作这个项目,只要空军方面一句话,江南省方面就绝对无法获得审批。
这话里面更深一层的意思是,只要无法获得军方的认可,江南省的这个航空公司就遥遥无期,多了不敢说,最起码10年之内绝对没有可能获批——空军对在天上飞的东西的话语权太大了。
一阵沉默之后,唐悦道:“陈董,我想知道,贵方对合作伙伴的要求是什么?”
昨天唐悦和陈耕说起这个问题的时候,陈耕说要看江南省的“诚意”,这更多的是推托之词,陈耕还没有和公司的其他股东们商议这个问题呢,他哪能开出条件?但昨天唐悦走后他肯定与其他几位股东做了沟通,应该有合作条件了吧?
的确是有了,微微颔首,陈耕道:“首先一点是出资,江南省方面以2架飞机外加3000万的现金入股……”
“这不可能!”陈耕的话音刚落,唐悦和江南省的其他人员已经跳了起来:“陈耕同志,你知道2架飞机要多少钱么?”
现在国际上一架波音737—300的价格差不多在2200万至2500万美元之间,2架波音737—300就是差不多5000万,还是美元,让江南省为了这个项目拿出5000万美元的外汇?江南省宁可不启动这个合作。
与2架飞机相比,3000万的现金倒是不算什么了。
“是我没说明白,”陈耕举起手来,示意唐悦以及江南省方面的同志不要太激动:“我们并不要求江南省提供2架全新的飞机,分期付款、以租代购甚至是机龄在15年之内的二手飞机都可以,我方要求的,只是在航空公司成立、正式运营之后,有两架江南省提供的飞机可以参与运营。”
这样啊。
陈耕的话让江南省的同志都松了一口气:如果是这样的话,那这个条件倒也不是不可以考虑。
虽然大家对二手飞机的市场行情并不是很熟悉,但想来一架使用了15年的波音737应该也不会太贵,如果这种二手飞机还能以租赁的方式使用,那成本就更低了,估计一年也就是几十万、最多不会超过100万美元,两架飞机每年也不会超过200万美元,对于江南省来说,这样的条件完全可以接受。
可以接受是一回事,但如果就这么一口答应下来那未免也个太傻了,唐悦皱着眉头思索了半天,最后才格外为难的道:“陈董,您的条件也太苛刻了些……”
“不不不,”陈耕摇晃了两下食指,一脸失望的望着唐悦,说道:“唐先生,我认为我们的条件已经充分考虑到了江南省的实际情况,如果您认为这样的条件还过于苛刻,那我真的要怀疑贵方的合作诚意了……需要我再一次强调一块民航公司牌照的意义么?”(未完待续。)