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“你说！”
费内什简直就是唯恐陈耕不答应，几乎是不假思索的道：“你想要和雪铁龙汽车建立合作工厂？没关系，只要你们润华实业的条件不是太过分，我现在就能答应你。”
二汽的同志们的脸顿时就黑了：你这是什么意思？！
“合资工厂的事情你们和二汽的同志谈吧，”陈耕指了指满脸乌云的二汽的同志们，一副看不上他们的模样：“我希望润华实业与雪铁龙汽车之间在技术和设计方面加强合作。”
陈耕的话让费内什以及整个雪铁龙汽车的谈判团队都愣住了：我没听错吧？润华实业竟然不是想要和雪铁龙汽车建立合资企业？
有人更是隐隐的有种感觉，似乎陈耕有些看不起雪铁龙汽车的设计。
看不起雪铁龙？！
在意识到陈耕的这个意思的时候，他们是愤怒的，一个中国人，竟然敢看不起雪铁龙汽车？但当目光落在陈耕画的那张雪铁龙ZX的“改款外观图”的时候，心中的愤怒顿时消失的无影无踪：这个中国人在设计方面的确是有些水平的。
倒是二汽方面的同志们，他们更能够领会陈耕的意思，所以心情也就格外复杂了，一方面，润华实业的主动退出，等于为二汽与雪铁龙汽车的合作增加了一道保险，他们为二汽不用因为多出来一个实力强劲的竞争对手而头疼；但另一方面，润华实业不想要的，自己却是趋之若鹜，自己可是堂堂的共和国第二汽车啊，这种心情，实在是……难以形容。
“陈，你没开玩笑？”陈耕的话让费内什愣了一下：“这个玩笑可不好笑。”
陈耕笑了笑，反问道：“就汽车产品的设计而言，费内什先生，不如你告诉我我们合作的必要性？”
费内什顿时哑口无言。
现在的润华实业已经有了一款入门级微型轿车、一款中高级行政轿车以及一款看上去档次还不错的越野车，虽然还缺乏紧凑级车型和中级车型，但费内什可不相信一款连中高级轿车都已经有了的企业，会没有注意到这一点。
从这一点上来说，润华实业似乎的确没有从雪铁龙汽车引进产品的必要，这是个值得尊重的对手啊。
已经不再将润华实业当成中国的一家普通的汽车生产企业的的费内什，想了想，问道：“那么陈先生，您想要加强哪方面的技术合作？”
“整车设计、整车的耐久性、NVH、底盘技术以及发动机技术，基本上就是这四个方面，”陈耕道：“如果我们的合作协议能够达成，我可以为雪铁龙汽车设计两款产品。”
“免费的？”费内什顿时一喜。
“想得美！”陈耕没好气的道：“当然是要付钱的，不过这个价格可以折算进来。”
费内什认真的考虑了片刻，这才道：“我没办法现在回答你，不过从我个人的角度来讲，我很希望与您加强合作，另外我也会尽力说服雪铁龙汽车高层同意您的合作方案。”
“好。”陈耕点点头，他也没指望费内什能够同意自己的话，能够给出这么一个回答就已经很让他满意了，顿了顿，指指二汽的代表，陈耕对费内什道：“我知道在法国乃至在欧洲，两厢的小车一直十分热销，你们准备拿来与二汽合作的雪铁龙ZX也是一款两厢的紧凑级轿车，但作为朋友，我免费送给你们一个忠告：在我们中国，两厢车受欢迎的程度远远不如三厢车，两厢车甚至不被认为是轿车，只有三厢车在被认为是正宗的轿车，如果你们真的打算与二汽合作，双方又认定了雪铁龙ZX这款车型，最好是在两厢版ZX的基础上开发出一款三厢的版本。”
如果这话是二汽方面的人说的，费内什不会当做一回事，但这话是陈耕说的，那就不一样了，费内什顿时扭头看向二汽此行的负责人、副总经理王跃进，认真的问道：“王先生，真的是陈先生说的这样的吗？贵国真的更认同三厢车？”
“是的是的，在我们中国，三厢车的确是比两厢轿车更受用户的认同。”王跃进没想到陈耕居然主动帮自己说话，一时间激动的差点儿热泪盈眶，当初他们为了说服雪铁龙汽车将雪铁龙ZX从两厢改成三厢，不知道向雪铁龙方面的谈判人员说了多少口水，但法国人就是不为所动，整个一副“爱要要，不要滚！”的油盐不进的高傲样子，没办法，二汽也就只有捏着鼻子... -->>
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