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远东舰队的最后航程是相当悲惨的,可比起卢金斯,传销人幸运了很多,至少,舍尔知道他不是萨摩维尔的对手,并且从一开始就非常明确自己的任务,将舰队带回德国本土的港口,而不是在风高浪急的大海上与英国本土舰队决一雌雄。在更大程度上,并不是舍尔的决定改变了远东舰队的命运,而是那些从唐帝国采购的战舰最终改变了舰队的命运。
萨摩维尔在二月底的时候就收到了命令,尽快整顿好本土舰队,做好与德国远东舰队决战的准备工作。当时。勇猛号的损伤情况是比较严重的,这艘战列舰足足在北海爬了三天,才爬回了阿伯丁。另外三艘前卫级战列舰的情况也好不到哪里去,前卫号被打掉了一座炮塔,挑战号有近五分之一的舱室被炸毁,而受伤最轻的决心号也有三火炮被打坏。萨摩维尔接到的是死命令,而他也是幸运的,八艘老式战列舰无一损伤,都可以立即出海作战,另外,阿伯丁有足够的维修能力与充足的零备件。
维修工作在二月底就紧张开始了,为了能够怛保证三艘受损比较轻的战列舰能够顺利归队,勇猛号的维修工作放在最后,甚至还直接从没有完工的第六艘前卫级战列舰上拆了不少的零件下来,以保证将另外三艘战列舰在十天之内修复。结果。阿伯丁船厂花了十四天地时间。也就是在三月九日的时候才将三艘受损地前卫修好,前卫号换了一座主炮塔。挑战号的水密舱没有能够完全修复,但这不影响战舰的战斗力,可最终却成了其致命的隐患。决心号更换了被打坏地主炮,并且换上了一部新的雷达。另外。三艘战列舰上被摧毁的副炮也都得到了更换。在三月十日,即萨摩维尔率领舰队紧急出的时候,三艘前卫级战列舰的状态都有点问题,可当时没有更多的时间让萨摩维尔来整顿他的舰队了。
三月十二日。英国本土舰队到达了设得兰群岛与奥尼克群岛群岛之间的海峡。当天萨摩维尔就收到了情报,德国远东舰队出现在了法罗群岛附近海域,一架远程水上飞机曾经跟踪了德国舰队两个小时,可后来因为大雾而跟丢了目标,当时,德国舰队仍然在向北航行。萨摩维尔立即判断,舍尔向绕最远的航道。从法罗群岛与挪威之间的海域南下进入北海。因此,当天下午,英国本土舰队就火北上,准备在设得兰群岛东部拦截德国远东舰队。
舍尔是在三月十一日的时候收到英国本土舰队离开阿伯丁的消息的,他的预感也很准确,英国人准备拦截他。当时,舍尔原本计划从法罗群岛南部穿过,这一情报迫使他改变了计划,决定绕得更远一点,以避开英国舰队。另外。德国空军在挪威部署了战斗机,如果有必要的话,还可以在白天由空军掩护其南下。
当时,舍尔没有急着电报回去,毕竟舰队的隐蔽性要比得到空中掩护重要得多,萨摩维尔已经采取行动了,如果他贸然暴露舰队位置的话,结果将是灾难性的。可问题是,如果他不及时联系海军司令部的话,那么他就无法确定新的南下航线。直到十三日,也就是远东舰队已经到达了法罗群岛东北部海域,正在准备南下的时候,舍尔出了电报,要求驻扎在挪威的德国空军尽量为其提供空中掩护,并且出动侦察机寻找在北海活动的英国本土舰队。
这封电报最终暴露了舍尔的意图。英国设在本土以及设得兰群岛上的监听电台都接受到了信号,虽然英国的情报部门还没有办法破译德国海军的新密码,但是萨摩维尔在收到消息之后立即就摸准了舍尔的意图。远东舰队将尽量靠近挪威海岸线航行,而且肯定会争取在白天的时候南下,而不是在夜间南下。这样,部署在挪威的德国空军轰炸机就可以为其提供掩护。
萨摩维尔是一个经验极为丰富的海军将领,他做出了极为准确的判断。舍尔肯定正躲藏在挪威的某个海湾里面,如果舍尔要想在白天12个小时里就穿过北海,进入斯卡格拉克海峡,而其舰队的最大持续航为3o节的话,那么舍尔的藏身之地肯定在挪威东部俾尔根附近的某个海湾里。也许会更靠北一点,以避免过早进入北海,同时在进入夜晚之后再进去斯卡格拉克海峡。
确定了舍尔的大概藏身地之后,萨摩维尔迅的拟定了作战计划。他不是那种莽撞的人,虽然在北非的弩炮行动时他的表现确实挺莽撞的,但是萨摩维尔此时很冷静。他也有点惧怕德国空军的那些轰炸机。部署在挪威的德国轰炸机炸沉了上百艘前往俄罗斯的商船,而且还炸掉了好几十艘英国的战舰。更要命的是,北海这几天的天气比较反常,海上的大雾并不是太浓密,舰队很容易暴露。如果他过早的靠近挪威海域,那么就有可能被德国的侦察机现,然后遭到德国轰炸机的围攻。因此,萨摩维尔只有一个选择,在夜间接近,并且尽量将战斗控制在夜间进行,不去招惹德国空军。
作战时间确定了,可新的问题却几乎让萨摩维尔放弃了作战行动,因为那八艘老式战列舰的最大度只能达到22节,根本就无法与最快度接近3o节的前卫级战列舰一起作战。如果丢下那八艘战列舰的话,萨摩维尔就推动了兵力优势,而唐帝国卖给德国的新省会级战列舰的性能绝不在前卫之下,如果三打三的话,恐怕舍尔还会奋起反击,打个漂亮的翻身仗。可要带上了那八艘战列舰的话,萨摩维尔就不可能在上半夜赶到德国舰队南下的航线上去,更不可能拦... -->>
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