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沧海桑田，当年惨烈的战场早已便的物是人非，别说踪迹了，就连当年战场那些些许的痕迹赵主任都找不到，甚至在某些地方连他自己都拿不准究竟是当年的阵地，还是撤退的道路。
所以，赵主任只能是那些祭奠的实物，在还有些许模糊印象的地方遥祭一番罢了。
直到去年，南韩方面在汉江南岸某地施工，发现极具当年入韩部队的遗骸，再揭开当初尘封多年往事的同时，也令得到消息的赵主任精神一震，立刻通过几个有效渠道获得相关遗骸和遗物的图片信息。
赵主任只看了几眼，就捧着一张照片放声痛哭。
那是一张手表的照片，上面满是污渍，与其他手表不同的是，在第一块金属表带上用粗糙的汉字刻着“冯国兴”三个字。
冯国兴，当年死守汉江时赵主任所在连队的指导员，为了跟赵主任的同款区别开来，“小气”的冯国兴在自己的表带上刻上了自己的名字，本来赵主任对这位在三次战役时才派驻到连队的小气且酸腐的知识分子很不感冒。
甚至在某些事情上还发生过小冲突。
然而在死守汉江时，冯国兴却用他的英勇和无畏赢得了赵主任的认可和尊敬。
本来冯国兴是有机会撤到汉江北岸的，可就在动身的前一刻，联合国军忽然发起进攻，把部队给黏住，为了能让连队留下种子，冯国兴在最后关头与几个伤兵留下来，至此再也没有回来！
之后赵主任又看到了二排长的水壶；六班长的水果刀；小战士的军功章……
哪一天，赵主任哭的是稀里哗啦，八十多岁的年纪哪里经得起这些，直接就病倒住院了，可当他身体刚有好转，就开始积极联系有关部门希望能把这一批牺牲烈士的遗憾接回来，让他们落叶归根。
有关部门当然是很重视，都不用赵主任主动去联系，就已经开始跟南韩交涉，希望能把这批烈士遗骸接回来。
事情整体上还算顺利，毕竟这几年两国的贸易额攀升的很快，双方也都希望通过这件事能够进一步两国关系，促进贸易方面更上一层楼。
可在一些细节上，双方却出现了分歧，国内这边希望能够派遣军用运输机承担运输任务。
南韩这边却表示反对，因为他们开放的机场只有位于首尔周边的一个民用机场，按照当地法律的规定，不允许军用飞机起降。
当然这不是针对国内，主要是为了限制驻韩美军，毕竟那帮家伙的尿性实在不敢恭维，于是南韩不少民用机场都有类似的规定或措施，为此连本国的军机都一起限制，就别说国内的了。
国内能够执行这类任务的只有伊尔—76和运—18NB，既然被禁，也不是没有办法，国内还有在运—18NB基础上发展的TNB—18F货运飞机。
这个总可以了吧？
结果提交给南韩后居然还是被否了。
理由是这类军改机降落到纯民用机场容易引起误会，至于是什么误会，那还用说，还不是驻韩美军的误会？