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既然连自己都觉得是个不错的选择，那还说什么，只能是服从上级安排了。
于是乎除了两家银行外，其余的几个友商有一个算一个，都将自己有关航空、航天的核心业务剥离出来，与此同时，中国腾飞成立了腾飞控股，将这些友商剥离出来的核心业务全盘接纳，随即展开评估，随后划拨到中国腾飞的航空、航天所属的核心业务中去。
那些被剥离核心业务的友商的确有些因为核心业务的缺失导致元气大伤，从而销声匿迹；但有些却因为核心业务的剥离抛弃了重资产，轻装上阵硬是闯出一条不错的发展之路，成长为其他领域的巨擘。
总而言之，算是不同友商不同命，但对中国腾飞来说却是极大的利好，就拿目前为止中国腾飞出口占比最大的铝锂合金来说吧，4月份的出口额下滑了65.7%，可谓是一落千丈。
但吊诡的是西方友商并没有停止从国内进口铝锂合金，原因很简单，因为一家隶属于西北某冶金集团的核心厂同样生产铝锂合金，更重要的是所使用的技术与中国腾飞的相同。
之所以如此，主要是因为这家厂是西北航空制造厂的主要铝制品配套厂，当初为了研发和生产FBC—1A战斗轰炸机和改进型轰—6，西北航空制造厂需要大量的铝锂合金，而当时的腾飞系的铝锂合金生产线刚刚建成，产能连跟巴西合作的支线客机项目都供应不上，就别说支援西北航空制造厂了。
于是在上级协调下，当时还隶属于西北航空制造厂的冶金公司出资23亿人民币，从腾飞系引进了铝锂合金冶炼技术和配套生产线，从而获得铝锂合金的生产条件。
之后随着国企改革，该冶金公司从西北航空制造厂划拨给了新组建的西北某冶金集团，统筹整个西北地区的矿产开发，金属冶炼，产品深加工等业务。
该冶金公司作为西北某冶金集团作为为数不多能够生产高端冶金材料的企业，自然就成了香饽饽，很快就被提升到了核心厂的位置，旋即便跟中国腾飞出产的铝锂合金展开激烈的竞争。
低价倾销，高额回扣甚至仿冒腾飞系的牌子，西北某冶金集团为了争夺市场可谓是无所不用其极，对此庄建业都无所谓，竞争嘛，市场嘛，只要按规矩来怎么着都行。
西北某冶金集团非但没有伸出援手抗住价格，反倒是将这件事当成一个千载难逢抢占市场的机会，主动降价准备与空客、庞巴迪等客商签订长期供货合同。
正常的竞争庄建业怎么着都行，可这种趁你病要你命，不顾后续只顾眼前的小人行径庄建业实在忍不了，直接跑到京城向着几位大领导摊牌，要么让西北某冶金集团一致对外，要么就把西北某冶金集团核心厂并入中国腾飞，否则今年的上缴利润最起码得损失25亿美元。
国内的外汇储备还不到2000亿美元，25亿已经超过10%，绝对不是个小数。
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