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不过，“撩一撩”其实并非“闽江防”的本意，由头至尾，“闽江防”御敌之基本策略，都不是主动出击，而是“关门打番狗，瓮中捉洋鳖”——都是要诱法国人溯江深入的。
可惜的是，“北京—东京”舰队的“第一批次”在闽江口逡巡一番之后，终究还是过门不入，置关亲王的偌大心血于无用武之地——唉！
而这个“第二批次”，瞅上去，更加是一副惊弓之鸟、一夕数惊的模样——更加难以指望着它入我之彀了！
那，难道就任由其龟缩在马祖岛，隔着一小片海面，大伙儿彼此大眼瞪小眼么？
苏窦山大捷光芒四射，“闽江防”由上到下，每一个人的心里头，都被照的火辣辣的，可是，“闽江防”之强，只在岸防，说到正经的海上力量，只有一支船政舰队可以商调——船政舰队属于福州船政，防务上，“闽江防”和福州船政虽为一体，但在编制上，彼此独立，因此，真要用到船政舰队，只能“商调”。
而这支船政舰队，本质上，只是福州海军学堂的一支“训练舰队”——拢共五条船，一条三等巡洋舰、一条机帆快船，都是英国海军的旧船，退役之后，半卖半送给中国，改装成训练舰；另外三条，都是福州船政的“自产”——皆为炮舰一级。
拿这样的一支舰队去挑战“北京—东京”舰队的“第二批次”，当然是鸡蛋碰石头，心里头再热、再痒，也不至于看不清这一点。
因此——主动出击，似乎并不现实啊！
哼，“似乎”而已——吾有破敌之妙计！
咦？何人口出大言？
哦？不是“闽江防”的？甚至，不是中国人？——而且，还不是军人？
“口出大言”者大号乔纳森，英国人，现为福州造船厂二级主管工程师。
不久前，福州船厂接到了一份紧急而机密的任务——根据有限的资料，对一种暂名“杆雷艇”的神秘小艇，做尽可能的全面、深入的技术分析，找出其薄弱点，以为我舰队应对其可能之攻击之参考。
“有限的资料”大致如下：
“杆雷艇”体量很小，长二十六、七米左右，宽三米半上下，吃水不足一米——大约八、九十厘米的样子，排水量，三十吨左右；不过，配备的动力，异常强劲，一台三胀式往复蒸汽机，单轴、单桨推进，航速——没有人亲眼见过，据说——高达十八节。
“杆雷艇”造型奇特——采用全封闭设计，在高速航行和战斗时，船员无须到甲板上，就能完成一切必要操作。
驾驶舱外，有一层铁壳，保护乘员以及舱内的各种装置——这层“装甲”，虽不能挡住炮弹，但抵挡普通步枪子弹的射击，应该是没有问题的。
“杆雷艇”的主要武器，不是枪炮，而是水雷——只不过，这个所谓的“水雷”，由始至终，不碰水。
艇艏，可自艇体内升出一根长铁杆——大约十米左右的样子，杆头装备一个填装了十三公斤棉火药的水雷——此即“杆雷”了；驾驶舱兼指挥舱内，有一套齿轮、杠杆装置，可用人力调整雷杆伸出的长度和角度。
普通的水雷，必须撞击才能触发，“杆雷”不必——据说，杆雷采用电发，电线一头连接在驾驶舱内的蓄电池上，一头连接到杆雷尾部的引信内，只要在驾驶舱里按下电闸，就可依靠电流引爆。
好了，资料就这么多，而且一堆的“... -->>
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