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使用的是一款标准的预警机才对。

    这也是站在一边规定的红线之外,努力地向前倾着身体,那头恨不得就想伸进飞机的内部去看看:“这飞机...这飞机应该是没有什么大问题吧,但是我看这情况,它应该是属于非技术原因才导致的项目下马,对吧?”

    对于运七预警/巡逻机,其实也没有太大的必要说什么保密,毕竟这是一款最终并没有服役的飞机,再加上美国对这款型号知道信息的也绝对不少,如此情况就更不用担心太多,说出去也就说出去了。

    “其实也没有什么,这个项目是我们当年同美国合作的,之后由于政治原因才下马的,后来我们共和国自己研制了性能更加优秀的专用预警机,也就是之前你所看到的那款交付飞走的预警机。现在这个项目对我们公司来说,在技术上已经完全没问题,这次要把相关技术移植到你们巴西的预警机项目上面,则刚好可以取长补短。”

    说话间,两人就走到了飞机另外一边,也就是陈列了一台机载雷达的地方,这款雷达的介绍信息中就非常清楚地写着来的编号:AWG-9,来自F-14雄猫的机载大口径雷达,性能数据同样也大致列了一长串。

    正是这一长串的雷达数据,这才是最终打动了巴西军方的原因,要知道这上面所写的数据对于一款预警机来说,那简直就是吊炸天的功能。

    首先是这家伙可以制导AIM-54不死鸟远程空空导弹,这东西作为美国专门为打苏联轰炸机而研制的存在,超远的射程不仅仅是可以用于截击机大型飞机,反过来装上了大型预警机之后就更是如虎添翼。

    想一想,安装了AWG-9这样的雷达之后,预警机那样的大个头要带上两枚远程空空导弹很难吗?

    反正有AWG-9火控雷达装在飞机上面,再加上简单的火控系统之后,两枚远程空空导弹发射所需要的所有条件都能够具备,这也就是说,按照王院士给出的方案来来进行改进设计的话,这次巴西的预警机将打破预警机发展路线中的固定思维,一款能够携带并且制导、发射中远距离空空导弹的异类就出现了。

    但是这种异类听起来却能够给人一种不寒而栗的感觉,要知道这种携带远程空空导弹之后的预警机,其实都已经可以去客串一把大型截击机了,即便它的速度是慢出了翔来,但这并没有什么问题。

    反正巴西也没有打算用预警机去拦截什么大型轰炸机之类的东西,只需要带上两发中远距离的空空导弹,这东西用于自保总还是不嫌多嘛!

    更何况有了机载多功能火控雷达之后,能够做的就仅仅是空对空吗?其实再大胆一点,要是不携带空空导弹的话,想装个逼的时候,带两发巡航导弹似乎也行,或者携带两发反舰导弹同样能对水面舰艇有较大的威胁。

    要知道在两伊战争期间的1987年5月17日,美国海军“斯塔克”号导弹护卫舰在波斯湾巡弋时,这艘军舰紧紧贴着伊拉克宣布的伊朗沿岸交战区三公里开外航行,结果就是直接被伊拉克的反舰导弹命中,斯塔克号护卫舰真的是差那么一点就报销了。

    而事后调查的结果则相当有戏剧性,发起这次攻击的只是伊拉克的一架改造后的猎鹰50公务机而已,而这架公务机之所以如此牛逼,原因就在于这公务机上装了“西拉诺”IVM雷达,而这款雷达正是幻影战斗机上面使用的多功能火控雷达。

    (未完待续。)

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